Khám phá các kiểu thiết kế động cơ ô tô thường được sử dụng

các kiểu thiết kế động cơ ô tô

Động cơ vốn được xem như trái tim của toàn bộ chiếc ô tô, xe có chạy tốt hay không tất cả đều phụ thuộc vào bộ phận này. Nó giúp nâng cao hiệu suất của xe khi tham gia giao thông trên đường. Hãy cùng đọc bài viết dưới đây để tìm hiểu về các kiểu thiết kế động cơ ô tô đang được sử dụng nhiều nhất hiện nay.

các kiểu thiết kế động cơ ô tô

Khái niệm về động cơ xe ô tô là gì?

Có thể hiểu đơn giản rằng động cơ ô tô là một thiết bị giúp chuyển hóa năng lượng từ xăng, dầu thành động năng và làm cho xe có thể di chuyển. Về cơ bản thì động cơ sẽ được chia thành hai loại là đốt trong và đốt ngoài, mỗi loại sẽ đảm nhận một nhiệm vụ riêng trong quá trình vận hành.

Hiểu biết cơ bản về động cơ xe ô tô

Trong đó, mỗi loại động cơ lại được chia thành nhiều dạng nhỏ với ưu và nhược điểm riêng biệt. Nếu như động cơ đốt ngoài có hai đại diện là động cơ Stirling và động cơ hơi nước, thì động cơ đốt trong lại có những loại như đốt xăng, động cơ xoay hoặc động cơ chạy Diesel….

Có thể bạn quan tâm: Top 10 showroom VinFast chính hãng bán đúng giá và uy tín

Các loại động cơ được lắp cho ô tô phổ biến nhất hiện nay

Tùy vào các kiểu thiết kế động cơ ô tô, nhiên liệu sử dụng, tốc độ, số xy – lanh … mà mỗi dòng xe sẽ trang bị một bộ động cơ khác nhau. Tuy nhiên, phổ biến nhất vẫn là những mẫu động cơ dưới đây:

Loại động cơ ô tô chạy bằng xăng

Đây là loại động cơ sử dụng nguyên liệu từ xăng để chuyển thành động năng cho xe, hỗn hợp gồm găng và không khí sẽ được nén với mức áp suất phù hợp. Đến cuối kỳ nén, bộ phận bugi sẽ phát ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp, sản sinh nhiệt lượng để làm cho piston truyền chuyển động tới hộp số và các bánh xe ô tô.

Loại động cơ này có khả năng vận hành êm ái, không gây ra các tiếng ồn khó chịu khi đi trên đường và cho xe tăng tốc tốt. Tuy nhiên, khả năng chịu tải của nó không cao và khá nguy hiểm khi sử dụng do xăng dễ bốc cháy ở nhiệt độ thường.

Động cơ xe hơi chạy bằng nguyên liệu xăng

Loại động cơ xe chạy bằng dầu máy diesel

Trong các kiểu thiết kế động cơ ô tô thì loại sử dụng dầu máy diesel thường được sử dụng nhiều hơn những loại còn lại. Bởi thay vì cần đến bộ phận bugi để tạo ra tia lửa điện, động cơ diesel sẽ phun thẳng dầu vào buồng cháy và khiến cho xe hoạt động.

Thế nhưng, một số động cơ chạy dầu máy diesel sẽ được trang bị thêm một bugi có tính năng sưởi ấm. Tác dụng của nó là làm nóng buồng cháy vào mùa đông khi nhiệt độ giảm xuống và tạo đủ nhiệt độ, áp suất cần thiết để khi phun dầu máy thì sự tự cháy sẽ xảy ra.

Về cơ bản thì loại động cơ này khá an toàn do dầu máy chỉ cháy ở khi nhiệt độ và áp suất tăng cao còn với nhiệt độ bình thường thì nó sẽ không tự cháy được. Ngoài ra, nó còn có khả năng chịu tải và sức kéo tốt, độ bền cao, ít bị hỏng vặt.

Thế nhưng động cơ dầu diesel lại đòi hỏi tỉ số nén lớn và các chi tiết như kim phun, bơm cao áp phải bền bỉ và có độ chính xác cao. Điều này khiến giá thành lắp đặt của nó cũng tăng lên, kích thước cồng kềnh và gây nhiều tiếng ồn khi vận hành.

Loại động cơ chạy bằng năng lượng điện

Một trong các kiểu thiết kế động cơ ô tô được lắp đặt nhiều trong khoảng thời gian vài năm trở lại đây là động cơ chạy bằng điện. Nó được xem là tương lai cho xe ô tô vì sử dụng nguồn nguyên liệu sạch và có tiềm năng thay thế cho động cơ đốt trong.

Ưu điểm của nó là không hề gây ra khí thải trong quá trình vận hành, hiệu suất chuyển đổi sang cơ năng khá cao và có cấu trúc đơn giản, dễ lắp ráp. Tuy nhiên, nó khá tốn thời gian để nạp đầy nhiên liệu, pin lưu trữ năng lượng dễ xuống cấp sau một khoảng thời gian sử dụng.

Động cơ xe hơi chạy năng lượng điện

Một số kiểu thiết kế cho động cơ thường thấy trên các dòng xe ô tô

Tùy thuộc vào hình dáng từng mẫu xe mà nhà sản xuất sẽ có các kiểu thiết kế động cơ ô tô khác nhau sao cho phù hợp. Ví dụ như:

Thiết kế động cơ theo hướng đặt các xi – lanh thẳng hàng với nhau

Đây là kiểu thiết kế có cấu tạo cơ khí đơn giản nhất trong các loại động cơ nên rất dễ thực hiện và có chi phí sản xuất thấp. Do đó, nó được áp dụng trong hầu hết các dòng xe ô tô hiện nay giúp giảm thiểu tối đa chiều dài ở khoang động cơ.

Tuy nhiên, việc đặt các xi – lanh thẳng hàng với nhau làm tăng chiều dài động cơ tăng lên và khiến lực chuyển động lên xuống của piston không đều. Nó sẽ khiến cho động cơ dễ bị rung lắc khi đang di chuyển trên đường.

Thiết kế động cơ có các xi – lanh nằm ngang

Với kiểu này,  xi – lanh được đặt trên một mặt phẳng nằm ngang và giảm bớt chiều cao của động cơ khi lắp vào khoang máy. Nó giúp xe đầm và ổn định hơn khi di chuyển cũng như phân bố trọng lực đều hơn.

Về nhược điểm, loại thiết kế này chỉ được sử dụng nhiều trên các dòng xe Subaru và Porsche. Do đó, người thợ sửa xe sẽ ít có cơ hội tiếp xúc với nó và khiến cho việc sửa chữa cho xe gặp nhiều khó khăn.

Tin liên quan: Vinfast Fadil: Bảng giá lăn bánh, Thông tin Xe & Ưu đãi

Thiết kế động cơ xe theo cấu trúc hình chữ V

Đây là dạng có thiết kế khác hẳn so với hai loại trên và nó khiến cho việc đồng độ chuyển động của piston cũng phức tạp hơn. Nó có tác dụng giúp cho động cơ hạn chế được tối đa lực ly tâm trong trường hợp xe phải vào cua đột ngột với tốc độ cao và phân bổ lực sang hai bên đều hơn.

Ngoài ra, kiểu thiết kế này còn giúp giảm trọng tâm cho động cơ xe, ít xi – lanh được kết nối sẽ khiến nó chắc chắn và giảm rung lắc khi di chuyển. Tuy nhiên cấu tạo phức tạp của động cơ chữ V khiến lượng nhiên liệu tiêu hao lớn, giá thành sản xuất của xe cũng đắt hơn so với hai loại còn lại.

các kiểu thiết kế động cơ ô tô

Mong rằng bài viết trên đã giúp quý độc giả biết được các kiểu thiết kế động cơ ô tô gồm có những loại nào. Từ đó có thêm nhiều kiến thức bổ ích cho việc đặt ra các tiêu chí khi chọn mua xe ô tô.

Nguồn: https://www.daily3svinfast.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Don`t copy text!
0901369769