1. Phạt nguội là gì?
Phạt nguội là cách xử lý vi phạm được thực hiện sau một khoảng thời gian nhất định kể từ khi vi phạm xảy ra. Thay vì bị xử lý ngay tại chỗ, các phương tiện vi phạm sẽ được ghi lại thông qua hệ thống camera và chuyển đến trung tâm để xử lý.
2. Lỗi vượt đèn đỏ là gì?
Theo quy định, lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ được xác định khi người điều khiển phương tiện không tuân thủ hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông mà tiếp tục di chuyển khi đèn đã chuyển sang đỏ. Điều này được coi là một hành vi nghiêm cấm khi tham gia giao thông và sẽ bị xử phạt theo pháp luật nếu phát hiện vi phạm.
3. Lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ bị phạt bao nhiêu tiền? Có bị giữ bằng không?
Mức phạt và hình thức xử lý cho việc vượt đèn đỏ là một trong những vấn đề được nhiều người quan tâm khi tham gia giao thông. Sau đây là giải đáp cho từng trường hợp vi phạm.
3.1. Đối với xe ô tô, xe tương tự xe ô tô
Theo Điều 5 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, vi phạm này sẽ bị phạt hành chính từ 3.000.000 – 5.000.000 đồng. Ngoài việc bị phạt tiền, người vi phạm cũng sẽ bị tước Giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng. Trong trường hợp gây ra tai nạn, hình phạt sẽ tăng lên từ 02 tháng đến 04 tháng.
3.2. Đối với xe máy, xe mô tô
Theo Điểm e Khoản 4 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện) khi có hành vi vượt đèn đỏ sẽ nhận án phạt hành chính từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Đồng thời, người điều khiển sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng.
3.3. Đối với xe máy kéo, xe máy chuyên dụng
Người điều khiển xe máy kéo và xe máy chuyên dụng có hành vi vi phạm khi vượt đèn đỏ sẽ phải chịu mức phạt hành chính từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng. Ngoài ra, người vi phạm sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (đối với xe máy kéo) hoặc chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (đối với xe máy chuyên dùng) từ 01 đến 03 tháng.
Trong trường hợp gây tai nạn, mức phạt có thể tăng lên từ 02 tháng đến 04 tháng.
3.4. Đối với xe đạp, xe đạp máy, xe đạp điện, người đi bộ
Lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ áp dụng cho cả xe đạp, xe đạp máy và xe đạp điện với mức phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 đồng, theo quy định tại Điểm đ Khoản 2 Điều 8.
Tương tự, người đi bộ cũng không ngoại lệ khi có hành vi vượt đèn đỏ, vì điều này tạo ra nguy cơ tai nạn giao thông. Mức phạt cụ thể cho người đi bộ vượt đèn đỏ được quy định từ 60.000 đến 100.000 đồng, theo Điểm b Khoản 1 Điều 9.
4. Quy trình phạt nguội ô tô, xe máy vượt đèn đỏ
Sau khi đã hiểu rõ về các lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ, hãy cùng tìm hiểu quy trình xử lý vi phạm giao thông này.
Bước 1: Hình ảnh vi phạm được ghi lại bởi camera giám sát trên các tuyến đường và thông tin liên quan được thu giữ theo quy định tại Điều 24 Thông tư 65/2020/TT-BCA.
Bước 2: Các thông tin và hình ảnh vi phạm được chuyển đến bộ phận trích xuất để lấy ra hình ảnh cụ thể cho từng trường hợp vi phạm của mỗi phương tiện giao thông. Để đảm bảo tính chính xác và công bằng trong việc xử lý vi phạm, mỗi bằng chứng thu thập cần phải bao gồm đầy đủ các thông tin sau:
- Nơi xảy ra vi phạm (Bao gồm địa điểm cụ thể hoặc tuyến đường mà phương tiện vi phạm đã tham gia giao thông).
- Xác định thời điểm chính xác khi hành vi vi phạm đã xảy ra.
- Lỗi vi phạm.
- Biển số xe của phương tiện.
Bước 3: Cảnh sát giao thông nhận thông tin đầy đủ về các phương tiện vi phạm và tiến hành in thông báo vi phạm. Thông báo này cần ghi rõ thông tin vi phạm và được gửi đến cơ quan công an địa phương hoặc trực tiếp đến địa chỉ của chủ phương tiện.
Bước 4: Chủ phương tiện sau khi nhận thông báo phạt nguội cần nộp phạt đúng hạn để hoàn tất quá trình xử lý vi phạm của mình.
5. Các hình thức nộp lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ khi vi phạm
Khi có lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ, người tham gia giao thông có thể thực hiện nộp phạt thông qua các phương thức sau:
- Việc nộp phạt có thể được thực hiện tại trụ sở công an giao thông như đã ghi trong thông báo nộp phạt.
- Thực hiện nộp trực tiếp tại Kho bạc nhà nước hoặc ngân hàng thương mại Kho bạc nhà nước ủy nhiệm thu phạt được ghi trong quyết định xử phạt.
- Sử dụng chuyển khoản Internet Banking vào tài khoản Kho bạc nhà nước theo thông tin trong quyết định xử phạt.
- Nộp phạt cho người có thẩm quyền xử phạt trong các trường hợp đặc biệt, khi ở các vùng núi sâu, gần biên giới nơi di chuyển khó khăn.
- Sử dụng dịch vụ bưu chính để nộp phạt vào Kho bạc nhà nước tại Bưu điện.
6. Tổng hợp câu hỏi phổ biến nhất của lỗi vượt đèn đỏ
Dưới đây là một số câu hỏi phổ biến nhất liên quan đến việc vi phạm lỗi vượt đèn đỏ:
6.1. Vượt đèn đỏ để rẽ phải có bị phạt không?
Việc vượt đèn đỏ để rẽ phải có thể bị phạt tùy thuộc vào quy định giao thông của từng khu vực cụ thể. Trong nhiều nơi, vượt đèn đỏ được coi là vi phạm luật giao thông và có thể bị phạt tiền hoặc bị tước giấy phép lái xe.
Tuy nhiên, trong một số trường hợp tại đèn giao thông có biển báo phụ, tín hiệu hoặc người điều khiển thì người tham gia giao thông có thể rẽ phải.
6.2. Vượt đèn vàng có bị xem là lỗi và xử phạt không?
Hiện tại, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), vẫn chưa có quy định cụ thể về hành vi "vượt đèn vàng" hoặc lỗi "vượt đèn đỏ". Thay vào đó, nghị định chỉ đưa ra quy định chung về hành vi "Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông".
6.3. Trường hợp nào vượt đèn đỏ không bị phạt?
Sau đây là một số trường hợp người tham gia giao thông được phép vượt đèn đỏ mà không bị phạt:
Có biển báo, đèn tín hiệu cho phép đi tiếp:
- Trong trường hợp đèn tín hiệu ưu tiên được lắp kết hợp với đèn tín hiệu giao thông thông thường chuyển sang màu xanh, thì các phương tiện được phép rẽ trái hoặc rẽ phải theo hướng mũi tên tương ứng.
- Nếu có biển phụ được đặt dưới cột đèn giao thông, điều này cho phép các phương tiện rẽ trái, rẽ phải hoặc tiếp tục đi thẳng.
Tuy nhiên, trong các trường hợp trên người tham gia giao thông phải nhường đường cho các loại phương tiện từ các hướng khác đang được phép đi và cũng phải nhường đường cho người đi bộ đang qua đường, đảm bảo an toàn giao thông chung.
Vạch kẻ mắt võng:
Theo Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, vạch kẻ kiểu mắt võng với màu vàng đan xen với nhau được bố trí ở làn xe bên trong cũng của đường đi.
Trong khu vực này, các phương tiện phải di chuyển liên tục mà không được phép dừng đỗ, để tránh tình trạng ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn cho toàn bộ dòng xe lưu thông trên đường.
Xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ:
Theo quy định của Điều 22 Luật Giao thông đường bộ 2008, các loại xe ưu tiên khi thực hiện nhiệm vụ không bị ràng buộc bởi tín hiệu đèn đỏ và được phép tiếp tục di chuyển mà không cần giảm tốc độ. Trong danh sách này bao gồm:
- Xe chữa cháy trong quá trình thực hiện công việc cứu hỏa.
- Xe quân sự và các phương tiện công an tham gia vào các nhiệm vụ khẩn cấp, bao gồm cả các đoàn xe có sự tham gia của cảnh sát dẫn đường.
- Xe cứu thương đang hoạt động trong việc chở bệnh nhân cấp cứu.
- Xe hộ đê và các phương tiện tham gia vào các hoạt động khắc phục thiên tai, dịch bệnh hoặc thực hiện nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật.
Các trường hợp đặc biệt khác:
Theo quy định tại Điều 11 của Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012, có một số trường hợp đặc biệt khi người vi phạm lỗi vượt đèn đỏ sẽ không bị áp đặt mức phạt hành chính. Cụ thể:
- Vượt đèn đỏ trong tình thế cấp thiết: Trường hợp này xảy ra khi người lái xe đối diện với một tình huống khẩn cấp hoặc tình thế đặc biệt, buộc phải vượt đèn đỏ để tránh tình hình nguy hiểm đe dọa tính mạng, tài sản của bản thân hoặc của người khác.
- Vượt đèn đỏ do phòng vệ chính đáng: Người vi phạm có thể được miễn phạt nếu hành vi vượt đèn đỏ được thực hiện nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản hoặc quyền lợi hợp pháp của mình hoặc của người khác.
- Vượt đèn đỏ do sự kiện bất ngờ: Trường hợp này xảy ra khi có sự cố hoặc tình huống bất ngờ xuất hiện buộc người lái xe phải vượt đèn đỏ để tránh va chạm hoặc nguy hiểm đối với bản thân và người khác.
- Vượt đèn đỏ do sự kiện bất khả kháng: Một số trường hợp như nhường đường cho xe ưu tiên, thời tiết cực đoan, thiên tai, hỏng hóc bất ngờ của phương tiện,...
- Người vi phạm không có năng lực trách nhiệm hành chính hoặc chưa đủ tuổi: Trong trường hợp người vi phạm không có khả năng hiểu biết về hành vi vi phạm để chịu trách nhiệm hành chính, họ sẽ không bị áp đặt mức phạt hành chính. Thay vào đó, việc xử lý sẽ tuân theo quy định pháp luật liên quan đến người chưa đủ tuổi hoặc người không có năng lực trách nhiệm dân sự.
Lỗi phạt nguội vượt đèn đỏ không chỉ đơn thuần là một biện pháp trừng phạt, mà còn là một cách để tạo ra một môi trường giao thông an toàn và trách nhiệm. Việc này nhằm giáo dục và tạo ra ý thức tuân thủ pháp luật giúp bảo vệ tính mạng cho những người tham gia giao thông